Dönüştür galon (İngiltere)/100 mil -e metre/kübik ayak
Lütfen dönüştürmek için aşağıdaki değerleri sağlayın galon (İngiltere)/100 mil [gal (İngiltere)/100 mil] -e metre/kübik ayak [m/ft^3], veya Dönüştür metre/kübik ayak -e galon (İngiltere)/100 mil.
Nasıl Dönüştürülür Galon (İngiltere)/100 Mil -e Metre/kübik Ayak
arasında dönüşüm galon (İngiltere)/100 mil ve metre/kübik ayak doğrusal değildir veya belirli bir formül içerir. Doğru dönüşüm için yukarıdaki hesaplayıcıyı kullanın.
İçin dönüştür den galon (İngiltere)/100 mil e temel birim, formül şöyledir: y = 35.400619 / galon (İngiltere)/100 mil
Galon (İngiltere)/100 Mil -e Metre/kübik Ayak Dönüşüm Tablosu
| galon (İngiltere)/100 mil | metre/kübik ayak |
|---|
Galon (İngiltere)/100 Mil
Yolculuk başına kullanılan galon (İngiltere) sayısını temsil eden yakıt tüketimi ölçüm birimi.
Tarih/Kaynak
Galon (İngiltere), aynı zamanda imparator galonu olarak da bilinir, Birleşik Krallık'ta yakıt tüketimini ölçmek için kullanılmıştır ve '100 mil başına' metriği daha kolay karşılaştırma için benimsenmiştir. Tarihsel olarak, 19. yüzyılda standartlaştırılan imparator ölçü sistemi kökenlidir.
Mevcut Kullanım
Bu birim, esas olarak Birleşik Krallık ve imparatorluk sistemini kullanan diğer bazı ülkelerde araç yakıt verimliliğini ifade etmek için kullanılır ve 100 mil yol kat etmek için kaç İngiliz galonu tüketildiğini gösterir.
Metre/kübik Ayak
Metre başına kübik ayak (m/ft^3), yakıt tüketimi veya hacim akış hızını ifade etmek için kullanılan bir ölçü birimidir; tüketilen yakıtın kübik ayak başına kaç metre yol kat edildiğini gösterir.
Tarih/Kaynak
Birimi, imparatorluk ve metrik ölçümlerin birleştirildiği mühendislik ve yakıt tüketimi bağlamında kullanılmıştır, ancak standart SI birimi değildir ve belirli bölgesel veya endüstri uygulamaları dışında sınırlı tarihsel kullanıma sahiptir.
Mevcut Kullanım
Günümüzde, metre/küçük ayak ölçüsü modern yakıt tüketimi ölçümlerinde nadiren kullanılmakta olup, büyük ölçüde litre/100 kilometre veya mil/degalon gibi standart SI birimleriyle değiştirilmiştir. Hâlâ niş uygulamalarda veya eski sistemlerde karşılaşılabilir.