Dönüştür litre/100 km -e metre/sıvı onsu (İngiltere)
Lütfen dönüştürmek için aşağıdaki değerleri sağlayın litre/100 km [L/100 km] -e metre/sıvı onsu (İngiltere) [m/fl oz (İngiltere)], veya Dönüştür metre/sıvı onsu (İngiltere) -e litre/100 km.
Nasıl Dönüştürülür Litre/100 Km -e Metre/sıvı Onsu (İngiltere)
arasında dönüşüm litre/100 km ve metre/sıvı onsu (İngiltere) doğrusal değildir veya belirli bir formül içerir. Doğru dönüşüm için yukarıdaki hesaplayıcıyı kullanın.
İçin dönüştür den litre/100 km e temel birim, formül şöyledir: y = 100 / litre/100 km
Litre/100 Km -e Metre/sıvı Onsu (İngiltere) Dönüşüm Tablosu
| litre/100 km | metre/sıvı onsu (İngiltere) |
|---|
Litre/100 Km
Yüz kilometre başına litre (L/100 km), yakıt tüketimini ölçen bir ölçüdür ve 100 kilometre yol almak için kullanılan yakıt miktarını (litre cinsinden) gösterir.
Tarih/Kaynak
L/100 km birimi, Avrupa ve diğer bölgelerde araç yakıt verimliliğinin standart ölçüsü olarak yaygın şekilde benimsenmiştir ve eski mil başına galon gibi birimlerin yerini alarak tüketiciler ve üreticiler için net ve tutarlı bir ölçü sağlamıştır.
Mevcut Kullanım
L/100 km, özellikle Avrupa ve uluslararası pazarlarda araç yakıt verimliliği derecelendirmelerinde yaygın olarak kullanılır ve tüketicilerin farklı araçların yakıt tüketimini karşılaştırmasına yardımcı olur.
Metre/sıvı Onsu (İngiltere)
İngiltere'deki sıvı onsu başına metre, kullanılan yakıt miktarını gösteren bir yakıt tüketimi ölçü birimidir ve kullanılan yakıtın İngiltere sıvı onsu başına kat ettiği mesafeyi belirtir.
Tarih/Kaynak
Bu birim, Birleşik Krallık'ta kullanılan imparatorluk sisteminden türemiştir; burada yakıt tüketimi geleneksel olarak mil başına imparatorluk galonu olarak ifade edilirdi. Metre başına İngiltere sıvı onsu adaptasyonu daha az yaygındır ve genellikle imparatorluk ölçümleriyle ilgili özel bağlamlarda veya dönüşümlerde kullanılır.
Mevcut Kullanım
İngiltere sıvı onsu başına metre günümüzde nadiren pratik uygulamalarda kullanılır. Niş mühendislik, bilimsel hesaplamalar veya metrik ve imparatorluk yakıt ölçümlerini ilişkilendiren dönüşüm araçlarında görülebilir, ancak modern yakıt tüketimi raporlamasında standart veya yaygın kabul gören bir birim değildir.