Dönüştür mil/galon (ABD) -e galon (İngiltere)/100 mil
Lütfen dönüştürmek için aşağıdaki değerleri sağlayın mil/galon (ABD) [MPG (ABD)] -e galon (İngiltere)/100 mil [gal (İngiltere)/100 mil], veya Dönüştür galon (İngiltere)/100 mil -e mil/galon (ABD).
Nasıl Dönüştürülür Mil/galon (Abd) -e Galon (İngiltere)/100 Mil
arasında dönüşüm mil/galon (ABD) ve galon (İngiltere)/100 mil doğrusal değildir veya belirli bir formül içerir. Doğru dönüşüm için yukarıdaki hesaplayıcıyı kullanın.
İçin dönüştür den temel birim e galon (İngiltere)/100 mil, formül şöyledir: y = 35.400619 / base_unit_value
Mil/galon (Abd) -e Galon (İngiltere)/100 Mil Dönüşüm Tablosu
mil/galon (ABD) | galon (İngiltere)/100 mil |
---|
Mil/galon (Abd)
Mil/galon (ABD), bir aracın bir ABD galonu yakıtla kat edebileceği mil sayısını temsil eden yakıt verimliliği birimidir.
Tarih/Kaynak
MPG (ABD) birimi, 20. yüzyılın başlarından beri Amerika Birleşik Devletleri'nde araç yakıt verimliliğini ölçmek için kullanılmıştır ve tüketiciler ile üreticilerin araç performansını karşılaştırmak için standart bir ölçüt haline gelmiştir.
Mevcut Kullanım
Günümüzde, MPG (ABD), araçların yakıt ekonomisini ölçmek için yaygın olarak kullanılmaya devam etmektedir; araç özellikleri, yakıt ekonomisi derecelendirmeleri ve çevresel değerlendirmelerde 'Yakıt Tüketimi' dönüştürücüsü altında 'Ortak Dönüştürücüler' kategorisinde yer almaktadır.
Galon (İngiltere)/100 Mil
Yolculuk başına kullanılan galon (İngiltere) sayısını temsil eden yakıt tüketimi ölçüm birimi.
Tarih/Kaynak
Galon (İngiltere), aynı zamanda imparator galonu olarak da bilinir, Birleşik Krallık'ta yakıt tüketimini ölçmek için kullanılmıştır ve '100 mil başına' metriği daha kolay karşılaştırma için benimsenmiştir. Tarihsel olarak, 19. yüzyılda standartlaştırılan imparator ölçü sistemi kökenlidir.
Mevcut Kullanım
Bu birim, esas olarak Birleşik Krallık ve imparatorluk sistemini kullanan diğer bazı ülkelerde araç yakıt verimliliğini ifade etmek için kullanılır ve 100 mil yol kat etmek için kaç İngiliz galonu tüketildiğini gösterir.