Dönüştür metre/sıvı onsu (İngiltere) -e metre/galon (UK)
Lütfen dönüştürmek için aşağıdaki değerleri sağlayın metre/sıvı onsu (İngiltere) [m/fl oz (İngiltere)] -e metre/galon (UK) [m/gal (UK)], veya Dönüştür metre/galon (UK) -e metre/sıvı onsu (İngiltere).
Nasıl Dönüştürülür Metre/sıvı Onsu (İngiltere) -e Metre/galon (Uk)
1 m/fl oz (İngiltere) = 159.999999972723 m/gal (UK)
Örnek: dönüştür 15 m/fl oz (İngiltere) -e m/gal (UK):
15 m/fl oz (İngiltere) = 15 × 159.999999972723 m/gal (UK) = 2399.99999959085 m/gal (UK)
Metre/sıvı Onsu (İngiltere) -e Metre/galon (Uk) Dönüşüm Tablosu
| metre/sıvı onsu (İngiltere) | metre/galon (UK) |
|---|
Metre/sıvı Onsu (İngiltere)
İngiltere'deki sıvı onsu başına metre, kullanılan yakıt miktarını gösteren bir yakıt tüketimi ölçü birimidir ve kullanılan yakıtın İngiltere sıvı onsu başına kat ettiği mesafeyi belirtir.
Tarih/Kaynak
Bu birim, Birleşik Krallık'ta kullanılan imparatorluk sisteminden türemiştir; burada yakıt tüketimi geleneksel olarak mil başına imparatorluk galonu olarak ifade edilirdi. Metre başına İngiltere sıvı onsu adaptasyonu daha az yaygındır ve genellikle imparatorluk ölçümleriyle ilgili özel bağlamlarda veya dönüşümlerde kullanılır.
Mevcut Kullanım
İngiltere sıvı onsu başına metre günümüzde nadiren pratik uygulamalarda kullanılır. Niş mühendislik, bilimsel hesaplamalar veya metrik ve imparatorluk yakıt ölçümlerini ilişkilendiren dönüşüm araçlarında görülebilir, ancak modern yakıt tüketimi raporlamasında standart veya yaygın kabul gören bir birim değildir.
Metre/galon (Uk)
Metre başına galon (UK), kullanılan yakıt tüketimi ölçüm birimi olup, kullanılan yakıt miktarına göre kat edilen mesafeyi metre cinsinden gösterir.
Tarih/Kaynak
Birimi, Birlikte yakıt verimliliğini ölçme ihtiyacından ortaya çıkmıştır; burada yakıt tüketimi geleneksel olarak mil başına galon cinsinden ifade edilmiştir. Metre başına galon, uluslararası karşılaştırmaları ve bilimsel hesaplamaları kolaylaştırmak amacıyla tanıtılmıştır.
Mevcut Kullanım
Metre başına galon (UK), özellikle teknik bağlamlarda ve bilimsel çalışmalarda yakıt verimliliğini nicelendirirken, diğer yakıt tüketimi birimleriyle dönüştürme veya karşılaştırma yaparken kullanılır.